Porsche Panamera Turbo S by Edo Competition

Scritto da Fabio Trezzi | 10 febbraio, 2012

“Soltanto volando potrete andare più veloce”. Così Edo Competition presenta la sua nuova preparazione dedicata alla Porsche Panamera Turbo S.
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Porsche Panamera by Kahn

Scritto da Fabio Trezzi | 31 gennaio, 2012

Ecco la nuova realizzazione del tuner inglese Kahn dedicata alla Porsche Panamera.
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Porsche SPR1 by Sportec – Chiusura coi botti!

Scritto da Fabio Trezzi | 21 dicembre, 2011

Alla fine dell’ anno si fanno sempre i fuochi artificiali, questa Porsche SPR1 della Sportec con più di 800 cv, li sa fare molto bene…
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Porsche 997 Turbo Cabriolet by SpeedART

Scritto da Fabio Trezzi | 20 dicembre, 2011

Un consiglio dell’ ultimo momento sui regali per Natale. Chi ancora non ha scelto (e chi se lo può permettere…) potrebbe pensare a questa Porsche 997 Turbo Cabriolet in vendita alla SpeedART. Lo specialista Porsche con le sue modifiche la trasforma nella SpeedART BTR-600 EVO II. Nell’ impazienza dell’ attesa della bella stagione per poterla guidare coi capelli al vento, su richiesta il tuner fornisce anche pneumatici da neve. Con 600 cv ed una spinta brutale di 840 Nm sono come minimo consigliabili…
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Porsche 997 Carrera 4S by Cars & Art

Scritto da Fabio Trezzi | 15 dicembre, 2011

Cars & Art ritocca leggermente e ringiovanisce questa Porsche 997 Carrera 4S del 2005.
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Porsche Cayenne by Hofele Design

Scritto da Fabio Trezzi | 30 novembre, 2011

Presentata al Motorshow di Essen dal tuner Hofele questa Porsche Cayenne chiamata Cayster GT 670.
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Porsche Panamera by Hamann

Scritto da Fabio Trezzi | 26 novembre, 2011

Cyrano è il programma di Hamann per la Porsche Panamera.
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Un Lupo Rosso per MR Car Design

Scritto da Fabio Trezzi | 23 novembre, 2011

MC Car Design inaugura un nuovo filone d’ accessori sportivi con questa Porsche GT3 detta Red Wolf.
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Carbonio Bianco by Dp Motorsport

Scritto da Fabio Trezzi | 23 novembre, 2011

Le Porsche 911 sono sempre state delle bestie. Oggi grazie al continuo lavoro d’ affinamento sul progetto iniziale, al lavoro sulla tecnica e al lavoro sull’ elettronica, sanno essere, considerando sempre la potenza, molto più giudiziose delle prime versioni. Più si va indietro col tempo, e più che mai è vero il detto: “O la odi o la ami”. Quel progetto completamente sbilanciato, a causa del motore posteriore a sbalzo, comportava non pochi problemi di guida quando la si spingeva forte. Il pilota doveva usare tutta la sua abilità (e coraggio!) per convivere con un davanti leggero che alle alte velocità sembrava galleggiare, ed un posteriore che quando scodava, diventava difficile da riprendere per via dell’ inerzia dovuta al suo peso. La Porsche che Dp Motorsport ha modificato è una di quelle non ancora addomesticate, è del 1973 lo stesso anno in cui venne fondata quest’ azienda di preparazioni.
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Porsche Panamera Diesel by SpeedART

Scritto da Fabio Trezzi | 3 novembre, 2011

La SpeedART mette le mani sulla nuova Porsche Panamera Diesel realizzando questa preparazione chiamata SpeedART PS9 – 300D.
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