La sovralimentazione

Scritto da Fabio Trezzi | 2 giugno, 2011

Il motore trae la sua energia dalla miscela aria/carburante: più riesce a bruciarne (correttamente!) più sarà potente. Ecco cos’ è la sovralimentazione: un sistema per alimentare il motore più di quanto esso riesca a fare a solo. Per fare questo s’ introduce più aria in modo forzato. L’ aria contenente ossigeno permetterà un’ esplosione più forte nei cilindri, il pistone sarà mosso con più forza e trasmetterà questo movimento veloce alle ruote facendo andare più forte la nostra macchina.
Usare la sovralimentazione è sicuramente il miglior modo che hanno i preparatori per aumentare considerevolmente la potenza. Sempre che questo motore regga bene le nuove sollecitazioni…
Ci sono vari tipi di sovralimentazione: dinamica, chimica, e meccanica.
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Più potenza con più giri

Scritto da Fabio Trezzi | 10 maggio, 2011

La potenza è determinata dalla coppia (forza) e dai giri del motore (velocità); aumentando i giri quindi, si può aumentare la potenza. Grande esempio su questo concetto sono i motori di F.1, che quando non avevano limitazioni, giravano a livelli incredibili: intorno ai 19.000 giri/minuto. A quella velocità di rotazione, un pistone va dal punto più basso (punto morto inferiore) al punto più alto (punto morto superiore) circa 633 volte in un secondo! …l’articolo continua »