Tuning Blog

Miss Italien Car – Die Gewinner

Hier com’ ging an die Konkurrenz für Miss Italien Car 2011. Diese Feststellung’ Wichtige Dinge, auf das Gesetz, das die Stimmung reguliert kommen.
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Pro-Tuning das Gesetz weiter – spätestens durch den Ausschuss Tuning

Die Kommission IX, Having said that: Kürzlich, mit Gesetzesdekret 30 Dezember 2008, N. 207, umgewandelt, mit Modifikationen, durch Gesetz 27 Februar 2009, N. 14, Die Regierung hat über die Regulierung der Beurteilung der Voraussetzungen für den Kreislauf und gehandelt Genehmigung von Fahrzeugen, gemäß’Artikel 75 der Straßenverkehrsordnung, Zur Überwindung der starren, dass die Rechtsvorschriften über das Thema aus, mit negativen Auswirkungen auf die Entwicklung einer Industrie, die möglicherweise von großer wirtschaftlicher Bedeutung sein;
ist es angebracht, dass die Intervention könnte die Regeln diktiert von verlängern’Artikel 78 der Straße für Veränderungen auf den Bau von Fahrzeugen;
ist auch wünschenswert, dass die Revision der oben genannten Regeln an den Grundsätzen der Vereinfachung der Verfahren geführt werden, klare Regeln, Verbesserung der Sicherheit, durch die Identifizierung eines Systems der Zertifizierung unterliegen und Testzentren und Erprobung von Komponenten für Fahrzeuge oder Gruppen von Komponenten installiert,

Übernimmt die Regierung:

alle geeigneten Maßnahmen zu ergreifen, um Disziplin
Veränderungen der Baufahrzeuge, die es:
ein) in Bezug auf Fahrzeuge der Klassen L, E M1 N1 (zwei-und dreirädrige Fahrzeuge, vier Fahrzeuge mit einer Kapazität von bis zu maximal acht Personen und Fahrzeuge auf Rädern für den Transport von Waren von einer Masse von weniger als 3,5 t), zu einem der Genehmigung des Herstellers überrannt zu erreichen;
B) vorhersagen, statt Clearance, eine Zertifizierung über die Einhaltung der technischen Gemeinschaft, oder, in Ermangelung einer solchen Regelung, mit den technischen Vorschriften des durch das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr legte;
C) Nachweis von Zertifizierern, bietet die nötigen Garantien für die Zuverlässigkeit in Bezug auf den Besitz der technischen und beruflichen Fähigkeiten und die Unabhängigkeit organisatorischen, wirtschaftliche und funktionale;
D) die Identifizierung eines bestimmten, zugelassen durch das Ministerium, für die Prüfung und Erprobung von Komponenten für Fahrzeuge oder Gruppen von Komponenten installiert.
0/44 und abb./IX/15.Moffa, Nizzi.

Zu besprechen:
www.comitato-tuning.com

Es kommt von Tuning-Karte – Tuning vom italienischen Club

geboren Tuning-Karte 2010, la spezielle Karte, gestaltet von Tuning italienischen Club und verteilt frei von Januar nächsten Jahres 2010 im gesamten Staatsgebiet, das wird Rabatte in Hunderten von Betrieben in Italien unter Vertrag stellen, Nutzen Sie kostenlose Rechtsberatung, Pannenhilfe zu subventionierten Preisen zur gleichen Zeit zu werden (stets ohne Studiengebühren) Ein Mitglied der Tuning italienischen Club.

Die Arten der Verbundene Einrichtungen unterscheiden zwischen: Body, Mechaniker Building, vorbereitende, Auto Components, Reifen, Audio-Tuner, Shopping Sector, Showroom, Händler, Hotels und Pensionen (Nähe zu den wichtigsten Messen der Branche und Rennstrecke), Versicherungsmakler, Finanzdienstleister, Schulen Guide, Rennstrecken, Tankstellen, Beauty Bewertungen und mehr.

Rechtshilfe: Ein dichtes Netz von Juristen aus ganz Italien werden an die Inhaber von liefern Tuning-Karte einer Rechtsberatung für kostenlose Erstberatung von der Beendigung der Fall, in dem Verträge. …weiterhin l'Articolo »

Offizielle Vorstellung der siebten Auflage des My Special Car Show

Giada Michetti, CEO Promotor International eröffnete die Sitzung mit der Presse darauf hingewiesen, wie die Wirtschaftskrise dieser Zeit beteiligt ist - im großen Stil - überall in der Automobilindustrie dass, aus der Sicht der Medien, ist einer der am stärksten betroffenen. Daher auch der Schauplatz der Internationalen Automobil-Ausstellung ist im Rampenlicht. Giada Michetti dann zurückgerufen: "Als Unternehmen im Dienste der Industrie und für die nächste Ausgabe von Bologna Motor Show - Und wie haben wir für erledigt My Special Car Show – Wir arbeiten daran, Sie "System", Einbeziehung aller Organisationen, die etwas angeht: vom Messegelände zu den Institutionen, Zum Beispiel die Region Emilia Romagna, Verbände, Unternehmen in allen Medien. Ziel ist es, ein starkes System, das in der Lage, eine gemeinsame Antwort auf Auswirkungen liefern und zur Erleichterung der Passage von dieser Zeit der wirtschaftlichen Schwierigkeiten ist zu schaffen. Weil dieses Szenario eintreten ist es wichtig, dass die Unternehmen, eigentliche Herz der Automotive, haben weitestgehender Berücksichtigung der Italienischen Markt - Ihre wichtigste Referenz - die immer noch mehr als zwei Millionen Fahrzeuge ".

Nach einem Dank an Rimini Fiera, die eng mit dem Promotor Umsetzung des Internationalen My Special Car Show, Giada Michetti dann fortgesetzt: "In einer Zeit also für die gesamte Automobilindustrie kompliziert, organisieren eine Veranstaltung wie die My Special Car Show hat einen besonderen Wert: In der Tat, als wir wesentliche, erhalten ein Ereignis, das im Laufe der Jahre gegeben hat - für uns und weltweit Tuning – enorme Befriedigung und weiß, wie die Leidenschaft für das Auto Show ist stark und lebendig. My Special Car Show ist der Ort, wo die Liebe herrscht für das Auto in allen seinen Formen und in diesem Jahr nicht zu widerlegen ist die Philosophie, dass sein Erfolg. Passion das ist während der Veranstaltung zu spüren ist durch folgende zwei grundlegende Ideen entwickelt: Die erste ist die Entwicklung, dass nach der neuen Gesetzgebung zur Regelung im Bereich der Personalisierung auftreten können, die Sie; der zweite findet seinen höchsten Ausdruck in der Einbeziehung von Tausenden von Fans im Laufe der Jahre haben dazu beigetragen, dass My Special Car Show ein besonderes Ereignis, einzige Referenz für die Branche in Italien ".

Nach, über die Entwicklung der Gesetzgebung im Bereich der Personalisierung regelt in Italien, Dann intervenierte Gian Primo Quagliano, Direktor des Centro Studi Promotor wer erinnert sich, wie, mit der Umwandlung des Dekrets in ein Gesetz Milleproroghe, kam der Liberalisierung des Tuning. Es ist tatsächlich ein Maß für lange erwartete von den Fans der Motoren und Betreibern im Bereich der Auto individuell und für die das Centro Studi Promotor, Jahr, kämpften an der Seite der langen Firmen. Die Entwicklung der Gesetzgebung und ihre Folgen werden im Detail im Rahmen eines Roundtable besprochen werden, um statt Freitag 27 März 2009 der Messe von Rimini im Laufe des My Special Car Show 2009 und beteiligt ANFIA, Unrae, Ascar, Dekra und Centro Studi Promotor.
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My Special Car Show – Ein reichhaltiges Sitzungskalender

My Special Car Show - Geplante in der Messe von Rimini 27 Al 29 März 2009 - Ist nicht nur ein Ort, wo Leidenschaft herrscht für das Auto. Die Show widmet sich besonderen Autos und Sport hat in der Tat hat sich als die einzige Veranstaltung für die Branche in Italien, Dank der Raum, der immer gewidmet hat Möglichkeiten zu erfüllen und Reflexion über die aktuellsten über die Welt der Anpassung. In 2009 dann, My Special Car Show in einem Business-Bereich vorgesehen ist - genannt My Special Akademie - Welche wird eine vollständige Veranstaltungskalender auf der Pressekonferenz Ziel-Host, Händler und der öffentlichen.

Zu den Treffen über das Thema "Änderungen in den Regeln dass regeln den Bereich der Personalisierung, aufgrund Dekret Milleproroghe kürzlich von der Regierung genehmigt, Eröffnung der Konferenz Höhepunkt der Veranstaltung – Titel "Und in der schrecklichen blühenden Blume des Tuning. Schließlich wird die Reform der Wagen individuell" – das dauert einige der institutionellen Vertretern Automotive und wird von Gian Primo Quagliano moderiert, Direktor des Centro Studi Promotor. Nach, am Freitag Nachmittag 27 März, hat geplant eine Podiumsdiskussion organisiert von der Italienischer Verband Tuning in Zusammenarbeit mit CNA, Confartigianato, Ecogas und Assogasliquidi Titel "Das Gesetz-Minasso Lulli: transparente Regeln für die sichere Entwicklung der Stimmung in Italien". Das Treffen soll den Zielen des Gesetzes-Minasso Lulli klären Anbetracht der derzeitigen Vorschriften und Gesetze in Bezug auf die kürzlich erfolgte Eröffnung des Feldes der Personalisierung. Darüber hinaus werden wir den Nutzen der Zugabe der Genehmigung der Analyse eines transparenten rechtlichen und ausgerichtet an europäische Standards und die Vorteile der Wirtschaftsteilnehmer gewährleistet würde und die ganze Gemeinde Sicherheit. …weiterhin l'Articolo »

Sturm das Gesetz Pro Tuning - der Auftrag mit Punkt Erweiterungen tausend Approved. 29, 3 bis

Schließlich sieht er einen Riss im Boden des Tuning, Vor zwei Tagen wurde genehmigt Bestellen tausend Erweiterungen wo innen gibt es auch "art. 29 3 bis Dies kann den Weg für die Welt öffnenNach Markt und damit die Stimmung.

Renato Gallo Präsident Ascar Antworten, die Prinzipien der Anpassung, die erstellt werden können akzeptiert werden und schließlich genehmigt die Regeln für Zubehör, Ascar Tatsache hat bereits begonnen eine Beziehung mit der allgemeinen Richtung des Betreibers zu definieren einen künftigen ordnungspolitischen.

Der folgende Artikel. 29 3bis
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Gesetz zur Abstimmung – eingereicht im Parlament

Das Gesetzestext dass Ausschuss-Tuning erarbeitet in den Monaten unmittelbar nach dem Sturz der Regierung, in Zusammenarbeit mit den Arbeitnehmervertretern und rechtliche Körperschaften vorgelegt wurde am 13 Mai 2008 im Parlament durch’Auf. ein. Lulli

Der Text (die noch nicht auf der Website des Hauses veröffentlicht worden) wird in der Vorschau sichtbar Website Ausschuss-Tuning und können kommentiert werden (auch für Kommentare, muss im Parlament gebracht werden).

Prof.. Ing.. Lorella Montrasio
(delegiert durch den Rektor der Universität von Parma zur Erziehung Projekt und Genehmigung des Gesetzes Tuning)

Weitere Informationen :
www.comitato-tuning.com

Gesetz Tuning Auto Expo 2008

Hier ist, was wir zu unseren lieben Freunden zu kommunizieren www.mondomotoriblog.com das lang erwartete und das Gesetz pro-Tuning diskutiert, präsentieren wir Ihnen den Artikel.

Ein aufmerksames Publikum von Ingenieuren, Karosserie, Händler und Liebhaber, nahmen an der Konferenz über das Recht der Abstimmung, die am ersten Tag der Auto Expo abgehalten wurde 2008. Die Arbeit wurde von Ingenieur Loren Montrasio koordiniert, Professor der Fakultät für Mechanik an der Universität Parma, die an welcher Stelle gesagt ist das Gesetz und die Aussichten sind eröffnet nach der jüngsten Regierungskrise, die jedoch keinen Einfluss auf diese Regelung von tausenden Fans warten. tatsächlich, unterstützt die Montrasio, Wenn Sie eine neue Regierung sofort, Lulli dem Gesetz werden die ersten sein werden, diskutiert werden; aber wenn wir auf neue Wahlen gehen, Zeiten werden verlängert, denn das Gesetz wird die Planung der neuen Regierung, aber es gibt Zweifel an der Genehmigung, wie es erweist sich einstimmig und quer über alle politischen Kräfte.
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Die Europäische Union führt zu Auto-Tuning

Hier ist eine frische und neue Nachrichten über das Gesetz über Tuning, segnalataci von einem Leser, Matiz-tuning.com www.comitato, von denen wir danken sehr.

Brüssel Kennzeichnung von Ersatzteilen nicht durch die Häuser genehmigt: Das Europäische Parlament billigte zuletzt 15 Januar, ein Dokument, das die europäischen Länder fordert Änderungen an Fahrzeugen erlauben, daher auch für das Tuning.

So sagt der Artikel in der gestrigen, 22 Januar auf “Sun 24 Öffnungszeiten”

Der Artikel wurde von der Website der Europäischen Tuning genommen:
Via | www.comitato-tuning.com

Microcar Tuning VS – Die iposcrisia gegen die Stimmung, die Anlass zu Befürchtungen der Staat

Heute präsentieren wir die Lektüre des Portals Autonovita.blogosfere.it, dass wir uns in völlige Übereinstimmung mit unseren Gedanken.

Der Artikel spricht vor allem Unkenntnis, die noch zirkuliert in Bezug auf das Phänomen der Tuning-Kleinwagen viel gefährlicher, insbesondere durch den Staat.
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