Monte Carlo ZCars – El máximo en un mini
Escrito por Fabio Trezzi | 28 De febrero, 2012
Hermosa. Hermoso fuera y dentro de todo. Para el exterior: No se deje engañar por su apariencia. ¿No es una “juguete del coche” D’ otras veces, que tratar de demostrar su determinación, adelante con el cuerpo en lugar de sólo un poco de ternura’ divertido y agradable. Por el interior: el Mini en cuestión, la plena expresión de’ pequeña empresa ZCars, Se llama Monte Carlo y es un pequeño monstruo que puede poner a descansar muchos coches de lujo. búsqueda’ Compañía británica después de trabajar en la conversión al mover la rueda trasera del Mini, porque sólo empujando las ruedas en lugar de tirar de c’ es el mejor sabor en la guía, y después de haber creado un kit para esta transformación que se adapta bien a otros modelos, ha hecho esta petición dirigida a Monte Carlo carreras cuesta arriba. De acuerdo con la mentalidad típica de Inglés, que me gusta mucho, la ligereza y la sencillez son los puntos clave del proyecto y Monte Carlo’ objetivo “rendimiento máximo con el menor coste”, se centró perfectamente.
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Evantra
Escrito por Fabio Trezzi | 22 De febrero, 2012
Continuar con el proyecto Evantra, los interiores de estos toscano supercoches explica por el fabricante.
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Evantra por F&M
Escrito por Fabio Trezzi | 9 De enero, 2012
Es 's se’ Evantra. Supercar derivado del proyecto "Mugello" es el nombre de la diosa etrusca de la "inmortalidad, debido a que su, dice f&M, quieren ser las líneas eternas "como un concepto de equilibrio perfecto entre lo clásico y lo moderno". Ciertamente, con este’ apariencia de las curvas de formas, estira y se corta muestra un carácter muy firme. Se prevé una forma de realización de 5 ejemplares a 'el primer año y Evantra, se completará a mediados de 2012, ya está siendo procesada.
Estas son sus principales características técnicas.
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Viene de la “f&M Mugello”
Escrito por Fabio Trezzi | 17 Diciembre, 2011
E’ una super edición limitada, tiene el motor en la parte trasera / central y se nombra como una de las mejores pistas que son. f&M está preparando su nueva creación…
A continuación el comunicado de prensa con imágenes.
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Desde un Vygor’ trabajo!
Escrito por Fabio Trezzi | 13 De noviembre, 2011
Nacido en Toscana, una empresa de coches nuevos. el Vygor, este es su nombre, fabrica manera personalizada y tradicional, su…trabajo. La idea de partida es la combinación de los elementos de confort de un SUV con el placer de conducción de un coche deportivo. Este es el’ idea del fabricante, mientras que los clientes se dejan todos los demás…la elección de personalizaciones estéticas, interna y externa, a mecánico. L'Opera se desarrollarán en dos conceptos, básicamente, un elegante y una más deportivo y agresivo. Para el "exagerado", entonces c 'es la posibilidad de tener que elaborar de acuerdo a su deseo de cooperar con los diseñadores de la empresa.
Técnicamente, en su mejor momento tiene 420 Cv, las cuatro ruedas (siempre), llantas de 22 pulgadas y diseño personalizable…c 'es divertido!
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Hulme F1 – No para los débiles de corazón
Escrito por Fabio Trezzi | 5 De octubre, 2011
Hulme Supercars es una’ empresa con sede en Nueva Zelanda y tiene como objetivo producir superdeportivo tiene el objetivo de dar a la’ emoción de conducir un Fórmula 1. El nombre no es coincidencia, deriva de la de Denny Hulme, sólo el campeón mundial de Fórmula Uno de Nueva Zelanda y dos veces campeón de la categoría CanAm.
Desde el primer prototipo, chiamato Hulme CanAm, Dos proyectos se han creado: Hulme CanAm la araña e la Hulme F1. …El artículo continúa »
l’ Eagle F&M Car
Escrito por Fabio Trezzi | 27 Septiembre, 2011
el f&M Car Es una historia bastante típica italiana donde la pasión, capacidad de actuar y de soñar la puerta para la creación de objetos que se convierten en arte. Después de 40 años de’ experiencia en la restauración de uno mismo’ aluminio vendimia, como piezas únicas y valiosas, aquí está la decisión de crear su propio coche en la comisión.
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Venom GT – Un Lotus Exige exagerada!
Escrito por Fabio Trezzi | 15 De agosto, 2011
En Texas, la sede de la Hennessey rendimiento, Este es un’ empresa especializada en sintonía con un montón de pista privada para poner a prueba sus elaboraciones, y "Tuner Escuela", donde se imparten clases para enseñar a los fans cómo cambiar su coche.
Su fundador, John Hennessey, siempre ha querido construir un superdeportivo con un motor V8 americano muy potente situado en el centro, y que también era ligero y ágil para una relación peso / potencia de gritar. lo, eligió el motor del Viper, revisado con los cambios adecuados, tiene en mente para s del juego instalado en un Lotus Exige, cuya ligereza y agilidad, características del Loto, son bien conocidos. Entonces, el juego ha dado paso a la creencia de que esta era la opción correcta para cumplir con el sueño… …El artículo continúa »
Noticias de’ Endora
Escrito por Fabio Trezzi | 14 De agosto, 2011
l’ Endora SC-1 El camino continúa hacia la producción y su diseño se altera. Varios clientes potenciales prefieren los guardabarros traseros más tradicionales, por lo que ahora se puede elegir entre dos diseños. Estas imágenes de la nueva versión.
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Bella Figura de una buena idea
Escrito por Fabio Trezzi | 8 De agosto, 2011
Después de 3 años de trabajo Delahaye EE.UU. está listo para la construcción de un coche particular, (pero no hay detalles aquí?). Y 'construido en los Estados Unidos en Nueva Jersey y su característica es que no sea una réplica o una restauración, pero para ser la gloria "de la interpretación de un pasado que se hace con las modernas tecnologías y materiales. Esta es la filosofía de Bella Figura Tipo 57S Coupe que se basa en el Tipo 57S 1934 diseñado por Jean Bugatti.
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