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La fuerza invisible

Escrito por Fabio Trezzi | 2 Septiembre, 2011

El propósito de la’ La aerodinámica es el estudio de la, entender, y luego aplicar, lo que ocurre cuando un cuerpo se mueve en’ aire.
Por lo general, ir a una máquina más fuerte se tienen en cuenta dos aspectos: el Resistencia’ progreso y Deportanza. Por desgracia, estas fuerzas son la mejora de un contraste que empeora la’ otros. Como siempre es una cuestión de’ el equilibrio, pero la pista d ...’ ver. La opción que te hace ir más rápido es mejor!
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Materiales Compuestos

Escrito por Fabio Trezzi | 25 De junio, 2011

De carbono, kevral y fibra de vidrio, son los materiales que son una alegría para preparatoria… …El artículo continúa »

Turboalimentación

Escrito por Fabio Trezzi | 2 De junio, 2011

El motor recibe la energía de la mezcla aire / combustible: más capaz de quemar (correctamente!) el más potente. Aquí cos’ es la carga: un sistema para alimentar el motor más de lo que se las arregla para hacer justamente. Para ello s’ introduce más aire en una forzada. l’ oxígeno del aire que contiene permitirá una’ más fuerte en la explosión del cilindro, el pistón se mueve hacia adelante con más fuerza y ​​velocidad del movimiento de las ruedas que nuestro coche vaya más rápido.
Utilice el impulso es, sin duda el mejor hasta que los procesadores tienen que aumentar en gran medida el poder. a condición de que este motor se pone de pie y a las nuevas demandas…
Hay varios tipos de carga: Dinámica, Química, y mecánicos.
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esquina Mayor velocidad en la 4 volantes

Escrito por Fabio Trezzi | 10 Mayo, 2011

El Porsche Boxster es conceptualmente un deportivo perfecto: bajo centro de gravedad, tracción trasera y motor en la parte trasera / Centro de. El Renault Laguna Coupé en lugar, tiene unas características técnicas muy diferentes que la hacen una situación de desventaja frente al alemán: el centro de gravedad es más alto y ser un tracción delantera tiene todo el peso desequilibrado en el frente …El artículo continúa »

Más potencia con más velocidad

Escrito por Fabio Trezzi | 10 Mayo, 2011

El poder está determinado por el par (fuerza) y la velocidad del motor (Velocidad); lo que aumenta la velocidad, Puede aumentar el poder. Gran ejemplo de este concepto son los motores de la Fórmula 1, que cuando no tenían limitaciones, se volvió hacia increíble: alrededor de 19.000 rpm. a esa velocidad de rotación, un pistón va desde el punto más bajo (muerto inferior) el punto más alto (TDC) sobre 633 veces por segundo! …El artículo continúa »