Monte-Carlo par ZCars – Le maximum dans une Mini
Écrit par Fabio Trezzi | 28 Février, 2012
Belle. L'extérieur de Belle et surtout à l'intérieur. Pour l'extérieur: Ne vous laissez pas berner par son apparence. N'est-ce pas une “voiture de jouet” d’ d'autres fois, que d'essayer de montrer sa détermination, l'avant avec le corps au lieu de juste un peu de tendresse’ drôle et sympa. Pour l'intérieur: La mini en cause, pleine expression de’ petite entreprise ZCars, C'est ce qu'on appelle Monte-Carlo et est un petit monstre qui peut mettre au repos de nombreux supercars. quête’ Société britannique, après avoir travaillé sur la conversion en déplaçant la roue arrière de la Mini, parce que en poussant les roues au lieu de tirer c’ est le meilleur goût dans le guide, et après avoir créé un kit pour cette transformation qui s'adapte bien à d'autres modèles, a fait cette demande adressée à Monte Carlo courses en montée. Selon la mentalité typiquement anglais, que j'aime beaucoup, la légèreté et la simplicité sont les points clés du projet et de Monte-Carlo’ cible “rendement maximal au moindre coût”, a été parfaitement centrée.
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Evantra
Écrit par Fabio Trezzi | 22 Février, 2012
Poursuivre le projet Evantra, les intérieurs de ces supercars toscane expliqué par le fabricant.
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Evantra par F&M
Écrit par Fabio Trezzi | 9 Janvier, 2012
Il est obtenu’ Evantra. Supercar dérivé du projet «Mugello» est nommé d'après la déesse étrusque de «l'immortalité, parce que sa, dit f&M, voulons être les lignes éternelles »comme une notion d'équilibre parfait entre classique et moderne". Certes, avec cette’ apparition de courbes formes, étiré et coupé montre un caractère très ferme. Il est prévu un mode de réalisation de 5 spécimens à «la première année et Evantra, sera achevée à la mi 2012, est déjà en cours.
Ce sont ses principales caractéristiques techniques.
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Vient le “f&M Mugello”
Écrit par Fabio Trezzi | 17 Décembre, 2011
E’ un super édition limitée, a le moteur à l'arrière / centre et est nommé comme l'un des meilleurs coteaux qui sont. f&M se prépare sa nouvelle création…
Ci-dessous le communiqué de presse avec des images.
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D'un Vygor’ Opera!
Écrit par Fabio Trezzi | 13 Novembre, 2011
Né en Toscane, une société nouvelle voiture. La Vygor, tel est son nom, fabrique de manière personnalisée et traditionnelle, de ses…Opera. La pensée de départ consiste à combiner les caractéristiques de confort d'un SUV avec le plaisir de conduite d'une voiture de sport. Il s'agit de la’ idée du fabricant, tandis que les clients sont laissés tous les autres…le choix de personnalisations esthétiques, Estoniens serment internes, aux contraintes mécaniques. Le travail "sera développé sur deux concepts, essentiellement un élégant et une plus sportive et agressive. Pour les «exagérés», alors c 'est la capacité d'avoir le dessiner en fonction de leur désir de coopérer avec les concepteurs de la «société.
Techniquement, à son meilleur a 420 CV, AWD (toujours), roues de 22 po et de mise en page personnalisable…c 'est un plaisir!
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F1 Hulme – Pas pour les faibles de cœur
Écrit par Fabio Trezzi | 5 Octobre, 2011
Supercars Hulme est un’ société basée en Nouvelle-Zélande et vise à produire des supercars vise à vous donner la’ plaisir de conduire une Formule 1. Le nom n'est pas un hasard, dérive de celui de Denny Hulme, que Formula One le champion du monde en Nouvelle-Zélande et deux fois champion du CanAm catégorie.
Depuis le premier prototype, Hulme CanAm chiamato, Deux projets ont été créés: La Hulme CanAm araignée e la F1 Hulme. …L'Articolo continuent »
l’ Eagle F&M voiture
Écrit par Fabio Trezzi | 27 Septembre, 2011
La f&M voiture C'est une histoire assez typique où la passion italienne, capacité d'agir et de rêver la porte pour créer des objets qui deviennent l'art. Après 40 ans de’ expérience dans la restauration de l'auto’ en aluminium millésime, y compris des pièces uniques et précieuses, est ici la décision de créer leur propre voiture sur la commission.
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Venom GT – Une Lotus Exige exagérée!
Écrit par Fabio Trezzi | 15 Août, 2011
Au Texas, le siège de la Hennessey Performance, C'est un’ société spécialisée dans tuning avec beaucoup de piste privée pour tester ses élaborations, et "Ecole de tuner» où ils tiennent des classes pour enseigner les fans comment changer votre voiture.
Son fondateur, John Hennessey, a toujours voulu construire une supercar avec un V8 très puissant américaine situé, et ce fut aussi légère et agile pour un ratio poids / puissance de crier. si, a choisi le moteur de la Viper, révisée avec les bons changements, a en tête pour le jeu s 'est installé sur un Lotus Exige, dont la légèreté et l'agilité, caractéristiques de la Lotus, sont bien connus. Ensuite, le jeu a fait place à la conviction que ce choix était le droit de réaliser le rêve… …L'Articolo continuent »
Nouvelles pour’ Endora
Écrit par Fabio Trezzi | 14 Août, 2011
l’ Endora SC-1 la route continue vers la production et sa conception est modifiée. Plusieurs clients potentiels préfèrent les ailes arrière plus traditionnel, Alors maintenant, vous pouvez choisir entre deux conceptions. Ces images de la nouvelle version.
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Bella Figura d'une belle idée
Écrit par Fabio Trezzi | 8 Août, 2011
Après 3 années de travail Delahaye USA est prêt pour la construction d'une voiture particulière (Mais il n'ya pas de détails ici?). Et 'construit en Amérique du New Jersey et sa caractéristique est qu'elle ne soit pas une réplique ou d'une restauration, mais pour la gloire »de l'interprétation d'un passé qui est fait avec des technologies modernes et des matériaux. Telle est la philosophie du Bella Figura type 57S Coupé qui s'appuie sur les 57S type 1934 conçu par Jean Bugatti.
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